是選擇上海升降機還是選擇上海減速機
上海液壓歐力升升降機形式多樣,種類豐富,通常輔助行走或全自行歐力升升降機都會有減速機,按照傳動類型的不同,減速機可以分為蝸輪蝸桿減速器、諧波減速器、 行星減速器、齒輪減速器四種,在選取時有哪些技巧呢?下面與大家分享一下。
1.蝸輪蝸桿減速器,具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上;但是一般體積比較大,傳動效率不高,精度不高。
2.行星輪減速器,結(jié)構(gòu)比較緊湊,回城間隙小,精度較高,使用壽命長,額定輸出扭矩可以做的很大。但是價格較貴。 減速器是一種動力傳達(dá)機構(gòu),利用齒輪的 速度轉(zhuǎn)換器,將電機(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。
3.諧波減速器 諧波優(yōu)缺點的諧波是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大,精度很高;但是缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊、剛性與件相比較差,輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
4.齒輪減速器,具有體積小、傳遞扭矩大的特點。齒輪減速器在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案。傳動比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化,傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越。但是減速器一般對于安裝方面比較麻煩。
上海液壓歐力升升降機在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中,減速器的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常用的家電、鐘表等等。其應(yīng)用從大應(yīng)力的傳輸工作到小負(fù)荷,精確的角度傳輸都可以見到減速器的應(yīng)用,切在工業(yè)應(yīng)用上,減速器具有減速及增加轉(zhuǎn)矩的功能。
上海液壓歐力升升降機因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
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